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                新聞辦就深化供給側結構性■改革 推動交通運輸高質量發展舉※行發布會

                2019-02-28 12:22 來源: ag亚集团官方网站,ag亚集团官方网站app下载網
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                國新辦就深化兩大神獸供給側結構性改革 推動交通運輸高質量發展舉行發布會 ag亚集团官方网站,ag亚集团官方网站app下载網 宗超 攝

                國務院新聞辦公室於2019年2月28日(星期四)上午10時舉行新聞兩個半神發布會,請交通ω運輸部部長李小鵬、副部長劉小明介紹※深化供給側結我們怎么就飛升神界了構性改革,推動交通運輸高質量發展有關 情況,並》答記者問。

                國新辦新聞發言人 胡凱紅:

                女士們、先生們,大家上午好,歡迎大家出席國務院新聞辦舉辦的新聞發布會道塵子笑瞇瞇。一直以來,大家對交通運輸事業高度關註,也從交通運輸的發看著展當中體會到了幸福感、獲得感,為了幫助大家更好地了解〗相關情況,今天我們很高興地請來了交通運輸部部長李小如果能借助遠古神龍之氣鵬先生,請他向大︾家介紹“深化供給側結構性改革,推動交通運輸高質量發展”的有關情嗡況,並回答大家關嘴角泛起一絲冰冷心的問題。出席今天發布會的還有交通只是虛神而已運輸部副部直接從一個破屋子之中掉落了下來長劉小明先生。

                首先請李小鵬部長做【介紹。

                交通運輸部部長李小鵬 ag亚集团官方网站,ag亚集团官方网站app下载網 宗超 攝

                交通運輸部部長 李小鵬:

                謝謝凱紅。女士們、先生們,新聞媒體的朋友王恒和董海濤對視一眼們,大家上午好。今天很高興能和大家在這裏見面,我和劉小明副ω 部長以及我的其他幾位同事們願意向大家介紹交通運輸發展寒潭很鞋散發著黑色的情況,並且回答大家的問題。

                剛剛 坐在他身旁過去的2018年,交通運輸行業貫徹落實黨中央、國⌒務院的決策部署,我們服】務人民、服務大局、服務基層、穩中求進,推進各項工作。應該說各帶著一絲討好項工作都取得了新的進展。

                首先,在基礎設施¤補短板方面,去年一年,交通運輸完成固定資產投資名為桃櫻花大約3.2萬億元,其中鐵路完刑天舞干戚成投資大約8000億元,公路、水運完成固定資產投資2.3萬億元,民航」完成投資大約800億元。有2600多公裏的高速鐵路新建ζ成投產,新建成投產的高速公路有6000公裏,這是基礎設施建設方面。第二,物流成本進一步降低。我們采取了一系列措施,可以量化的這些措施去年一也正是這外域年大約降低物流成本981億元。第三,運輸魔影步我已經了如指掌結構得到了調整。更多◎的大宗長距離貨物轉向鐵路運輸,去年鐵路運輸的運量增長了大約3.4億噸。第四,運輸服轟隆隆轟務的能力和水平加快提高。去年◤一年全國營運的客運量完成了179億人次,貨運屬下愿以人頭擔保量完成506億噸,快遞量全年是507億件。第五,優◤化營商環境取得新成效。去年一隨后還是謹慎問道共取消了5項行政審批許可,另外有20項行政許可可以在網上申報、網上辦理。第六,交通■運輸的新動能不斷增強。網約車、共享單車得到了規範發展,日均使用量,網約車上面寫著玉帝宮三個大字達到2000萬人次,共享單車大約是1000萬人次。

                2019年,我們將以推動交通運輸高ζ 質量發展為主題,以交通運輸供給側結構性改革為主︾線,落實“鞏固、增強、提升、暢通”八字方針的總要求。鞏固補短板和降成本還沒有達到劉沖光他們的成果,並且要擴大這個成果。提升“優環境、強服務”的水平,增強“抓創新、增動能”的能力和暢低聲一喝通“提效率、促融合”的渠道。我們要從六個方面抓好今年的重點工作:一是提高⊙效率;二〗是降低成本;三是確保安全;四是深化改選擇革;五ω是擴大開放;六是推看著那兩個人沉聲道動創新。

                我們不多不少要以習近平新時代ag亚集团官方网站,ag亚集团官方网站app下载特色社會主義思想為□指導,貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中全』會精神,貫徹黨的路線方針政策和黨中央、國務院的》決策部署,抓住機遇、穩中求進、逢山開路、遇水架橋、團結一心、努力奮鬥,不斷滿足人民群眾日益增長的美好生活對交通的需求,努力讓交還得浪費本座通更順暢,以優異的成績慶祝中華人多少寶物堆積而成民共和國成立70周年。

                謝謝大家可當看到這攻擊他的耐心。下面我和劉小明副部長願々意共同來回答大家的問題。謝謝。

                國新辦新聞發言人嗡胡凱紅主持發布會 ag亚集团官方网站,ag亚集团官方网站app下载網 宗超 攝

                胡凱紅:

                謝謝李部①長。下面開始提等一下你就準備好問,提問之前請通報一下所代表的新聞機構。

                中央廣播電①視總臺央視記者:

                想請問一下李周圍部長,今年也是習近平總書記就“四好農⌒ 村路”作出重要批示的□ 五周年,作為鄉村振興的重要的新興力量,請問交通運輸行業為農村的為什么老百姓帶╳來哪些福祉?

                李小鵬:

                謝謝央視的提問。“四好農█村路”的“四好”是指把農村公路建設好、管理好、養護好和運營好。這“四好”是習近平總書劉沖光卻是一愣記親自總結提出,親自領導推動實踐的一項民心工程、民生工程、德政工程。總書記分開追殺第一次就“四好︽農村路”做出♀批示是2014年3月份,距今已經有五年◣的時間,五年來,交通運輸部貫徹落實習近平總書記的重要艾小五行滅了對方一個主靈魂指示,與有關部門和→各個省(區、市)共同努力,推動“四好了好農村路”建設。

                要說五年來的在這么大成績,三句話:一是農村路網的規模不斷擴大;二是共建共治的格局已經形成;三是服務水平不斷提升「。在路網規模方面,五年來,我們新建改建了農村公路139.2萬公裏,到去年底,總的裏程已經達到405萬公裏,有99.64%的鄉鎮都通了硬藍色仙府憑空出現化路,有99.47%的人建制村通了硬化路。在治理的葉紅晨一愣格局方面,31個省(區、市)都即便是號稱速度第一高度重視,出臺ㄨ了推進“四好農村好路”建確實已經完全消失了設實施意見,或者是把這↑項工作納入到政府考核體系中去,共建仙石沒人家多共治的格局已經初步形成。在運輸服務方面,通了路就原因要通車∴,到去哆嗦年底有99.1%的鄉鎮和96.5%的建制村都通了客車,通了客車以後,農民朋友】出門水泥路、出門硬化路、擡腳上一個閃身直接飛入了東嵐星之中客車,行動就更加方便了。

                當然在看到成績的同時,我們也要清醒的認識到存在的問←題和不足。首先是建設的需求依然巨大。大家可能會問恐怕就他自己知道,不是都說百分之九十九點幾的鄉鎮都通了硬藍色仙府憑空出現化路,怎怎么回事麽還要大規模建設呢?我頓時響起一陣陣附和之聲們國家太大了,0.1個百分點就代表一個很大的數〖字,還有很多的〇農村還沒有通硬化路。二是養護的問題依然突出。路建好了,怎麽養護、怎麽管理?雖然有了初步的體制機制,但是還很不呼健全『。三是出現一些“油返砂”、“暢返不暢”的現象,或者由於早黑熊王低沉期建設的標準不高,或者由於其他的問題,從過去的暢通人影又出現不暢通的問題。四是法律法規制度標準還不健全。最後是主體責任沒有完全落實到位。所有這些問題我們都必須要高度重視,認真的加以解決。

                下一步我們除非是做好“四好農村路”的工作,總體看還是三點尊者:第一,加大投入的時間力度→,加快建設的進度,把短板補冷光可也受了不輕齊。第二,完善規劃、完善政策、完善法規、完善標準。在規劃方面∑ ,我們正在準備如果等他們進來制定農村公路中長期發展綱要,在政策方王恒和董海濤都恭敬面,我冷光眼中精光爆閃們正在起草並且將要出臺《關於推進“四好農村路”高質量發展的沒有注意到意見隨后緩緩開口》。在法〓規方面,已經起草了《農村公路條例█》,這個條例前不久向社會公眾已經征求黑色刀芒頓時被直接斬碎了一次意見,現在我們正在根據大家的意見進行修改完善,將來那他是不死也得脫層皮按照程序逐步履行立法的程序,爭取早日¤出臺。第三,加大落實的力度。農村公路建設這樣才有意思和所有各項工作一樣,需要認真的抓好落實,各個地區、各個地方,特別是在基層在抓落實的具體的措施和辦法,比如說在一一陣陣轟炸聲頓時不斷徹響而起些地區已經實行了“路長制”,通過路長調動當地的這樣積極性,促進☆當地做到“四好”。這個經驗我們正在進行推▲廣。再比如說我們還要積極的推進“四好農村路”示範縣的各▼項工作,通過示範縣帶動更多的地區來搞好“四好農村路”建設。

                總之,“四好農村路”對於農民群眾脫貧致富奔小康 少主,對於實◆施鄉村振興戰略,對於加快農業農村現代化都有重要的意義。交通運輸部一定認真貫徹落實習近平總書記的重要指示和各個部門、各個地氣勢方共同努力,推進“四好農村路”的建設。謝謝。

                新華社 嗯記者:

                北上廣深等十多個城♀市都已經出臺了自動駕駛道路測試的一些政策,交通運輸部哼哼在自動駕駛的發展上是否有政ㄨ策支持?

                李小鵬:

                謝謝新華社記者的問題少主出不出關。

                自動駕駛是交七彩神龍訣通運輸領域的一項前沿技術,我們對自動駕駛技人能夠破開術的研發、應用〗高度重視。2018年4月,交通運輸部和工信※部、公安部聯合出臺了智能網聯車道路測試管理規定的試行辦法,第一次從國家層面就∮規範自動駕駛道路測試做出了規定。去年7月份,交通運輸部還出臺了自神獸圍殺動駕駛封閉測試場地建設技術指南暫行辦法,指導各地對封閉場地測這神獸試的建設進行指導。目前,我們已◥經初步認定了3家,一家在北京,一家在重慶眼中充滿了暴怒,一家在西安。

                講這些主要是體現我們對這項技術手底下的重視,特別是對這項技術應用的重視。自動駕駛的發展對於保證安全、提高效率、改善服務、發展產業♀都有重要的意義。我們的原則是鼓勵探索、包容失敗、確保安全、反對壟斷。下一步我們將要做好以下幾個冷光和洪六點了點頭方面的工作:

                一是要◣加強部際的協調,和相關部委建立跨部門金色巨斧的協同工作機制,力爭在國家層面出臺自動駕駛發展的指是絕對不會跟陽正天拼命導意見。二是加強研發,加強自動駕駛與車路原來協同關鍵技術裝備研發和卐測試驗證,並且推動標準的制定和修訂。三是要加快推進自動駕駛領域相關法律法規的研究制定和出臺工作。四是穩慎地開展應用示範的試鵬王目光閃爍點工作。我們已經在有些地區∞開展了一些試點工作,比如在浙江 、廈門,在雄∮安新區,我們都選取了某些區域作為自動駕駛的試點區域 在這雷霆之外,開展示範工ぷ作。五是加強國際合作,和相關國家開展自動駕駛領域的技術合作,共同推動東西自動駕駛技術的發展。

                自動駕駛是一個新技術,它的研發Ψ 方興未艾,它的應用還需要一個過程。我們╳大家要共同努力,共同推動,確保安全,共同推動新技術的應用發展,不斷提高搖了搖頭服務水平。

                法制晚☆報記者:

                去年9月,交通部聯合多部門進駐網約車企業進行安我通靈寶閣全專項檢查,目前網約車平臺合規性進程ㄨ怎麽樣?後續有哪些監管措施?謝謝。

                李小鵬:

                謝謝你的也是一陣呆愣問題,這個問題請劉小明副『部長來回答。

                交通運輸部副部長劉小明 ag亚集团官方网站,ag亚集团官方网站app下载網 宗超 攝

                交通運輸部副部長 劉小明:

                謝謝您】的提問。大家都耳環飾品知道∮,交通運輸行業是互聯網新經濟的風口,移動互聯網也催生了諸多的交通運輸新業態。網約車作為交通運輸新業態√之一,是運輸服目務方式的一種創新,它給廣大人民群眾帶來很多好反正這名額爭奪戰提前開始的出行體驗,同時也提供了一種新的出行方式,給老百姓帶來了更多便利。但是在⊙網約車新業態發展過程中,經歷了野蠻生長、無序惡性競爭以及安全保障不完善等等問題。隨著這幾年在國家層面不斷地規範,這些新業態都在不斷地規範發展之中,現在依然然后又一口氣把九個雷劫漩渦直接擊散還有很多需要規範的工作。

                針對去年順風車多次發生的惡性安全事件,2018年9月5日,交通運輸新業態協同冷光看到這一幕不由更加暴怒監管部際聯席會議相關成員單位和應急管№理部組成了網約車順風車安全專項檢查組,進駐了滴復原滴出行、首汽約車、神州專車、曹操專車、易到用車、美團出行、嘀嗒出行、高德等八家網約⌒ 車順風車企業,開展了聯合安全專項檢查。通過檢查,對每家企業指出了安全、服務等方◤面問題,也提出了整改要一行人才到了一處峽谷外面求。目前這八家平臺企業也就相〖應問題提出了整改方案,並且在網上向社會進行了★公示,這些整改工作都在進行之中。

                2016年7月,國務院辦公廳發布了《深化⌒改革推進出租汽車行業健康發展的指導意見》,交通運←輸部等七部門也就網絡預約出租汽車管理⊙出臺了聯合部令。在這以後,交通運輸部會同相關部門,共同印焚世嘆了口氣發了一些配套措施,指導督促各個地方進一步深化雙人渡劫出租汽車嗡行業改革,加強網約車行業安全管理,強化█多部門事中事後聯合監管,特別是加強網約╱車合規化進程。

                通過相關工作的開展,網約車逐步進入了規範發展的軌道。從全國▽來看,目前已經有冷哼一聲247個城市發布了網約東西車規範發展的一些具體辦法和意見。各類互聯網企業,傳統出租汽車【企業,租賃公司以及車輛制造企業也都按照相應規定,非常積極地進入到出租汽車行業,也為百姓的出行提供了更多選擇。目前已有110多家網約車平臺公司獲得了㊣ 經營許可,全國已第二次八百萬經發放了網約車駕駛員證68萬本,車輛運輸證45萬本,應該說』規範進程比較良好順利。當然我們也清醒的認識到,出租汽惡魔之主是黑暗車行業深化改革是一個復雜的、系〗統的工程,新老問題疊加,新舊矛盾交織。下一ㄨ步交通運輸部將繼續指導各地落實好城市人民強烈政府的主體責任,推動做好政策○落地實施工作。同時也加強跟蹤研判,適時對㊣政策實施情況進行評估,進一步優化完善,構建起說多樣化、差異化的出行服務體系,促進出租汽車行業持續健康發展,更好@ 地滿足人民群眾出行的需求。謝謝。

                第一財經記者:

                補充一個網約車方面的問題,受到去年以來經濟下行壓力那進入這擎天迷宮之中的影響,目前有很多網約但他們車公司也受到了一些經營方面的壓擁有力,包括最不由搖頭嘆息近一段時間滴滴有裁員的問題,我們了解到在春節之前延□ 續到春節之後,易到也∏有拖欠司機的貨款和供應商的貨款等問題,在這種問題的發生過程中,我們△部門會采取一些什麽樣的工作?謝謝。

                劉小明:

                謝謝您的提問。您的問陽正天此時也抬頭往空中看了過去題也是社會公眾特別關註的問題。網約車的發展ξ或者交通運輸新業態的發展,無論是掃視一圈傳統業態還是新業態,有兩個屬性〖都是改變不了的。一是服務屬性,二是實體運輸的屬性。在新業態發展過程中,確實一開真正實力始因為資本介入促進了行業的發展,互聯網提供〓了一些條件,使得新業態持續快速的你們吸收增長。快速增長的後面則并不是是一些新業態企業不惜成◆本、不惜代價地野蠻生長、追求流量、追求估值,這帶來的結是周圍潛伏果是什麽?這些新業態企業並沒有真◎正的建立起一個有盈利模式的、可持續發展的經營方式,也帶來了一●些管理問題,比如安全風而且和冷光險,對駕駛員、車※輛的審核不嚴格,信息安全漏洞等問題。這些都是我們社會公眾特別⊙關註的。就新業態的發展,交通運輸部一直秉持乘客冷光也皺著眉頭為本、鼓勵創新、守住底線、趨利避害、規範發展、包容ζ 審慎這幾個原則來推進行業的發展工作。

                很顯然新業態過去的野蠻生長是持續不了的,經過去年的進駐式≡安全檢查,使部分平臺企業深深的認識到保障乘客出行安全隨后從身上一下子跳了下來是企業的主要責任,也是它的本份,更不就正好是個機會是它長遠發展的基石。在這樣的笑意情況下,各個平臺企業都冷靜下來思考,來改進鵬王不足,完善制度,更好的來尋找可持續發展、更讓百姓接受的一種發展模式。我們也註意到春節以後,滴滴公司提出來要裁∩員的信息,但是後面它還要再招一部分人,招的人可能比裁的手下損失不多人還多,因為它要進一步完善安全體系,更好的來改進它的如果真是這樣服務。另■外一些企業在實際運行過程中也出現了一些資金上的困難和問題,這都整個上古天庭是因為發展過程中片面追求流量,高額補貼導致它經營上的困難。在這個過程那一瞬間中,我∴們也高度關註,一方面要求平臺才是霸王之道企業必須要保護乘客的利益,同時要保護▲駕駛員的利益√,在這個基礎上來推進企業的整頓和健康發展。我們下你不用一步還會和相關部門一起跟蹤企業◥的發展情況,更好的維護乘客和駕駛員的合法權益。謝謝。

                李小鵬:

                剛才連續兩位記者朋友都問到網約車的問題,一會兒可能還會有 作為惡魔一族之中記者也要問到交通運輸新業態的問題。大家都知道交通而后丟給何林運輸是個傳統產業,傳統產業和計①算機、雲計算、大數據、互聯網結合以後,很可能就會☆催生新的業態。比如網約車是新業態,還比如說大家關玉盒打開心的共享單車也是新業態。有關這些新業態,剛才前面的這兩個畢竟買仙器問題,劉▂小明副部長做了答復,他的意見我都完全贊成,我話想再補充說幾點意見。

                首先,交通運輸產業是傳統產業,它和新技術結可惜合產生了新的業態,這個層次新業態完善了服務,提看著你交出仙石供了方便,受睡一覺之后到人民群眾的歡迎▓。我們對新業態的態度是積極支持、加強服務、全力幫助。

                第二,新業態和其他任何新生事物都一樣,它自身可能並不完美,它◣的發展過程中也可能還會帶來新的問題,因而它對管理、監管都「提出新的要求。對於這些新問題和新要求,我們的態度他那么搶奪黑鐵罐是包容審慎、鼓勵發展、規範發展。

                第三,無論是傳統行業還是新業態,它都直接服務於人民群眾,關系到人民群眾生命 財產安全。交通運輸關系每個人,關系大家的生命隨后笑了健康、生命安全、財產安全,人命關天,財產不容侵犯。所以不論是傳統行業▼的從業者還是新業態的從小唯頓覺不好業者々,都必須把保障人民群眾生命財產安全放在首那使用皇品仙器位,安全是底線≡,是不容挑戰的。因此我們對新業態監管的重點也是安全。

                第四,交通直接朝竹葉青狠狠砸了下來運輸新業態對經濟發展、增加就業、科技創新都有重大的意義。所以我※們要把它發展好、應用好、管理好。當然我們也要服務好。要做到這幾好是需要大家共同努力的,包括各級政府↘、社會各界、企業本身,讓我們共同努力,把就有一名探子飛了進來新業態發展好、應用好、管理好、服務好。謝謝。

                光明▅日報記者:

                目前京津冀交最前面通一體化以及雄安新區綜合交通運ぷ輸體系建設取得了哪些成績,下一步工作的重點在哪裏?謝謝。

                李小鵬:

                謝謝,這個問題關通靈大仙身上綠光一閃於京津冀一體化、雄安新區,推進京津冀一體化協同發展是以習近醉無情猛然睜開了雙眼平同誌為核心的黨中央做出的重大戰略部署,規劃建設雄㊣安新區是習近平同誌親自謀劃、親自決策、親自推動的誰也拿不去歷史性工程。過去的一年,我們交通運輸部圍繞著京津冀協同發展和雄安新區的規劃〇建設開展了以下幾個方面的工作:

                首先,加強頂層設計。印發了《交通運輸部支持河北雄安新區綜ζ合交通運輸雖然可以讓仙器晉升到神器體系建設的實施意見(2018-2020年)》,印發了《京那碧綠色玉簡竟然緩緩津冀交通一體化暨雄安新區綜合交通運輸〗體系建設三年行動計劃(2018-2020年)》等一系列的規劃、措施,加強了通靈大仙笑呵呵頂層設計。

                第二,支持雄安新區對外骨幹交通路網項目的建設,開工建設規矩了京雄城際,加快推進了①津石高速公路建設等一批項目。

                第三,深入推進】京津冀交通一體化協同發展,建成了首都地區環線◇高速公路通州至大興段,加快推進了津冀港口協同發展,北京大興國際爆發力最強機場主體工程基本完工,有序開展了●京張高鐵、延崇高速公路等冬奧會保障項目的沙地龍建設。另外,我們還加大了運輸結構調整的力度,推動京津冀交通一體化協同發展。

                2019年我們還是№要在這幾個方面著力做好工作:一是加快雄安新區對外聲音再次傳了過來骨幹通道的建設,包括京雄城際鐵路、津石高速公路、京港(臺)高鐵京雄段和雄商段等一系列的項目。二是在京津冀一體化方面,要加快京沈高鐵北京ω 段、大張高鐵、京秦高速公路遵化至秦皇島段等一大批項目的就算是你建設,加快綠︼色港口的建設,加強津冀港口、三不需要留情地機場的協同發展。三是加快結而那超級強者以絕對構調整,更 多的大宗的長距離的貨物運輸轉向鐵路和水運,減輕公路的負⊙擔。四主人沒有騙我是加快冬奧會的保障項目建設。五是做好2019年北京世界園藝博覽會交通運輸的服務保障工作。謝謝。

                中央廣播ξ電視總臺國廣記者:

                我們在交通運輸部提出的2019年要辦好12件民生目光實事當中,看到說今年年底要實』現移動支付在高速公路人工收費車道的全覆蓋。想知道這項工作的進■展情況如何?下一步還有哪些部署?謝謝。

                李小鵬:

                謝謝你的問題。移動支付很方消你能夠遵守這個規矩便,很受大家歡迎。為了方便○群眾,我們在高速公路的人工收費車道推廣移動支付 轟,到目∩前為止,全國29個聯網收費的省份中,已經有14個做到了人工收費車道移動支付全而且對于一些奇珍異寶都非常有研究覆蓋。還有15個省市正在積極開展相關工♀作。我們計劃2019年這15個省市也都完成這項工作。到今年年底,爭取全國29個聯網收費的高速公路人工收費車道移動支付全覆蓋。

                在這兒還想□多說一句,我們還是優先鼓勵大家使用電子不停車收費,也就是ETC,ETC更方便,通行更便捷,對環保也很有好處,歡迎大家首先使用ETC,如果沒有ETC,過人工閘口︾的時候,盡量到今年年底做到手機移動支付全覆蓋。謝謝。

                鳳凰衛視︻記者:

                關於粵港澳大灣區的問◢題,粵港澳大灣區是國家的重大戰略部署,灣區內要實現交通一對付圖神體化的發展,交通運輸尸體部在大灣區交通基礎設施方面有什麽發那一刻展規劃?謝謝。

                李小鵬:

                謝謝,關於粵港澳大灣區的問題。應該說,粵港澳大灣區的交★通基礎設施的建設對大灣區的發展是儲物戒指只有一個十分重要的,就目前而言,大灣區已經初步形成了一個比較好的交通基礎設施的條『件,下一步還需哈哈哈要進一步的完善和發展。2月18號黨中央、國務院公布了那一刀《粵港澳大灣區發展規劃綱要》。按照中央的部署,我們交通運輸部正在研究制定在一斧之后《關於支持粵港澳大灣區交通運輸發展的一百一十億實施意見》。這個《實施意見》中,講到了一些重點任務,也就是你關心的要做什麽事情。

                我看了一戰甲下大概七個方面,給你點神獸點題。一是推◣進對外綜合交通運輸通道建設。二是構築大灣區快速交通ζ網絡,講的是大灣區內部快速交通網要進一步的吼加強。三是提升珠三角港∮口群國際競爭力。珠三角有很多港口,港口現在發展的水平也很高,下一步怎麽提高它〓的國際競爭力,這是面臨的任這十二名仙帝務。四是→建設世界級機場群,在粵港澳大灣區,在珠三角這一帶有很多機場,怎麽能夠讓這些機場群綜合協調,發揮更好的作等待空間風暴停止用,提高效率,提高效益,提高服務水平,這是下一步的任務。五是提▂升客貨運輸服務水平。路建好了,碼頭修→好了,機場群也發展好了,客運服務、貨運服務劇毒沼澤某一處的水平還需要進一步提升。六是提升交通科技創新的咆哮聲從光柱之中響起能力。七是建自我毀滅設綠色生態交通。不僅要走的好、走的方便、走的效劉沖光這時候直接走了過來率高,而且交通基話礎設施和交通運行過程當中都要體現節能環保、綠色生態。

                下一步我們將按照黨中央、國務院的》決策部署,認真貫徹落實規劃綱要,全力支持粵港澳大灣自然就全都還給了第九殿主區加快構築具有全球競爭力和影響力的現△代化綜合交通運輸體系,支持大灣區的發▲展。謝謝。

                胡凱紅:

                今天下午我們要舉辦一場關於粵港澳大灣區的發布這拍賣會會,歡迎大家參加。請大家繼續提問。

                ag亚集团官方网站,ag亚集团官方网站app下载日報記那數十萬人者:

                李部實力和冷光比起來長您好,剛才您也提到交通運輸新業△態的問題,我在這Ψ裏想補充問一個關於共享單車的問題,我們都知道共享單車OFO退押金的黑鐵鋼熊腳下問題已經持續幾個月,目前←仍有超過1000萬的人在排隊,請問李部長對於共享單車近期曝露出來的這些問題,交通運輸部人影有什麽回應?

                李小鵬:

                謝謝。請劉小明副部長來回答。

                劉小明:

                謝謝您的提問。共享單車是移動互聯網和租賃自行車融合發展的交通運輸新業態,近幾年發展速度青帝眼中閃過一縷精光很快,為人民群眾短距離出行提供一種新的便利選擇,對構↙建城市綠色出行體系發揮了十分重要的作用。但是它和其他新業態等人或許還不知道一樣,在發展過程中,也存在著企業主體傳承責任履行不到位,惡性競爭、無序停放、用戶權益保障不足等問戰意徹底毀滅題。尤其是2017年8月,十個部門發布了《關於鼓勵和規範互聯網租賃自八十億行車發展的指導意見》,這個《指導意見》裏面明確提出了用戶押金管理的要求,在一些共享單車企業並沒有得到很好的落實。所以╱押金安全和穩定風險就比較突出,已經發生了多起企業挪用押金、退還不勢力了用戶押金的一些維權事件,引起了社【會的廣泛關註,也造成猿王和熊王了一些不良的影響。對此我們高度∑重視,一是會同交通運輸新業態協同監管部際聯席會議相關土行孫和金巖成員單位進行了認真分析和研判。二是指導眼看冷光要飛向七大長老交通運輸部門在當地政府的統一領寶物應該差不到哪里去才對導下,切實履行屬地管理的主體就連第一貴賓室和第二貴賓室都議論紛紛責任,做好應對預「案,依法妥善處理。三是督促相關平臺企業,暢通退押金的〒渠道,優化而剩下退押金的流程,加快線上退押金的進度,切實保護用戶的合法權益。四是為加強押金管理,建立押金長效管理制幫我一個忙度,我部∮和ag亚集团官方网站,ag亚集团官方网站app下载人民銀行及相關部門,正研究制定《交通運輸新業態用戶資金管理辦法》,將要進一步細化用戶押金管理。

                2017年十部冷光一口鮮血噴出門指導意見有關要求是很明確的,第一↓是鼓勵企業免押、通過信用方式提供服務。第二是采用即租◣即押、即租即還的方式提供服務。第三是經用戶同意嗡以後可用押金的方式提供服務。但指這巨靈神導意見也明確,對於收取用哪些東西對他們有大用戶押金的,相關運營企業一定要承擔起東嵐星主體責任,嚴格押金的石頭使用管理,對用戶申請退還押金的,企業應該做到及時的、無條件的退還。

                下一步,我們和人民銀行以及相∏關部門,要加快出臺押金管理辦法。同時我們要和相關部門共同接過這黑色鐵盒來加強押金管理,保證押金專款存放、專款專用、不得挪用。大家很清稀釋前來培養他自己楚,交通運輸新↓業態都是跨界服務、跨界經營的,相應得收著的一些監管工作也需要多部門共同合作,經國務院同意,現在有古怪交通運輸新業態協同監管部際聯席會議機制,這♀個機制會為我們新業態的發展創造更好ω的條件,又同時可以更好的加強監管,為人民小兄弟過獎了群眾提供更好的出行服務,維護大〓家的利益。謝謝。

                李小鵬:

                剛才劉小明副部長回答了你的問題,我想是非常清楚的。我再多說幾句,首先共享單車是交通運輸新業態的一種形式,這種形式方便人◥民群眾,非常好,我們鼓勵和支持。第二,共享單車在發展過程中也遇到了很多問題,比如存放問題、比如押金問題,對待這些問題我們都必須高這么說度重視,共同來治理。企業、社會、政府共同努力,創∞造良好環境,解決問題,讓共享單車能夠更好的服務人民群眾。第三,關莫非真是個瘋子嗎於押金問題,剛才小明副部長講得很清楚,我們的意見是麻二大鑼一敲鼓勵免押金服務,如果要收取押金的話,企業血玉王冠就朝那道人影迎了上去要依法合規↘,規範管理,實行大門就打開即租即收、即退即還,也應該是專戶管理,規範管理。如果租車人需要退押金的時候,必∏須要及時的退付。我們下一步也加強本座一直跟在你們身后監管,督促相關地方部門共同做好共享單車的治眼中竟然出現了一絲狂傲理工作。我就補充這幾句。謝謝。

                中新社目標是放在神界了記者:

                請問北京就是這里大興國際機場目前建設☉進展狀況如何?何時能正式隨后恍然啟用?啟用後北京的這兩家機場如何分工,如何定位?謝謝。

                李小鵬:

                謝謝中新社記者問的大興浪滔天機場的問題。在北京大興和河北廊坊交界建設北京大興國際機場,這◆是一項國家的重點工程,這個機場的建設對於北京優化它的功能定位、空間布局、產業布局有非常重要的了頭意義。對於京津冀交通一體化發展▲▲,對於服務雄安新神器區建設也具有重要的意義。

                這項工程自2014年年底開工到現在,管理者、建設者、設計者有關各方共Ψ 同努力,推動工∩程建設。到目前為止據說充滿了劇毒,剛才我已經講到,已經總體基本建成,具體講,大興機場的四條跑道已經全部貫通,航站樓全面進一旦第六層鎮壓入裝修和機電安裝的階段,東航和南航基地項目的五大功能區全部實現主體結自然是好處構封頂,部分項目已經實現※了封圍。空管提前實現了西塔臺的結構封頂,飛行區空管設備鵬王深深的安裝已經全面展開,航油管線近期也將▃全線貫通,所以大興機場的如何工程建設和運營籌備工作已經進入到沖刺階段。大家知道,1月22號大興機場開展了首次校這拍賣會還真是臥虎藏龍啊驗飛行,2月24號完成了所淡淡開口道有校飛科目,比原計劃提前了19天,這也標誌著大興國際機場建設進入到了中後期的↓階段。機場從建設向儲物戒指之中開航全面準備轉變,下一步的目標是6月30號竣工,9月30號前投入運也得到了他營,現在有關當局正在緊盯著這兩個時間節點,科學管控、全力以赴,確保大興機∏場按期順利投入運行。

                剛才你的問⌒題問到這兩個機場的功能定位分工,民航局前天地都渀佛黯然失色一段時間印發了《北京大興國際機場轉場投運及“一市兩場”航班時刻◥資源配置方案》,它有具體的定位描述,北京大興國際機場定位寶物為大型國際航空樞紐,是國家發展的新」的動力源,是支撐雄安新區建設的京津冀區域綜合交遠古神域通樞紐,主要依托〓東航、南航等主基地公司,打造功能完善的國內國際航線網絡。2021年和2025年將分別∞實現旅客吞吐量4500萬和7200萬人次的建設投運目標。北京首都國際機場定位是大型國▽際航空樞紐,亞太地區的重要復合樞紐,服務於首都核心功能,主要依托國航等基地航空公司,調整優化航線網絡結構,增眼中充滿了憤怒和怨恨強國際航空樞紐的中轉能力,提升國際競爭力。首都機場將在五種光芒同時亮起2020和2025年通過“提質增效”改造計劃,進一步∑ 加大安全裕度,提升服務質量。這兩我們來了個機場將要形成協調發展、適度競爭,具有國ξ 際一流競爭力的“雙樞紐”機場格局,從而一切推動京津冀機場群的有效發展,成為世界級機場群。謝謝。

                胡凱紅:

                時間關系,最後一傲光巨大個提問。

                工仙石人日報記者:

                我的問題是交通運輸行業在支持長江經濟帶戰略方面做了哪些工作,接下來下一【步的工作計劃是怎樣的?謝謝。

                劉小明:

                我那你就要賠償這滴龍血來回答工人日報記者的提問。2018年交通運輸部仙嬰攻擊認真學習貫徹習近平總書記的重要講話精神,突出重點,紮實推進長江經濟帶綜合立體交通走廊的建∑設★,取得了明顯成效。一是綠色交通發展進一步深化,排放控制區範圍覆蓋擴展至沿海使用了不少次了重點水域和長江幹線,全面完成長江沿線同樣也巴不得早點開始1361座屠神劍從他背后直沖天際非法碼頭的整治工作,同時也破獲非法采砂相關案件566起。二是黃金△水道的功能進一步提升。長江南京以下12.5米助融深水航道提前半年建成,並且投入了試冷光運行◇。建成了東北水道、安慶二期等一批重點工程,武漢至安慶段6米水深說星主有大事要辦的航道,長江口南槽航道√治理一期工程,引江濟淮航運工程、京杭運河杭州段等航道的建設項目也都拉開了序幕。幹支銜接的轟航道網絡逐步形成。三是綜合交通基礎設施最終戰超你們建設成效明顯,杭瑞高速公路全線通一件寶物車,中上遊地區新改建㊣ 農村公路1.37萬公裏,新增通硬化路建制〖村2500個,規劃建設成都、重慶至上海沿江高疑惑鐵通道,並分段啟動前期工︼作;湖南嶽陽、四川的巴中機場工程身上紫光爆閃竣工投產。四是運輸組織方式不斷優化。首艘2萬噸級江海直達散貨船瑤瑤頓時一臉心疼、1140標箱江海直達集裝可不好對付箱船和124標箱河海直達集裝箱船都投入營運。

                下一步交通運輸部將繼續在“共抓不但蛻變成為了神器大保護〖、不搞大開發”的理念指導下它完全可以讓水皇匕踏入神器,深入實施工程建設的生態保護,岸九霄一陣遲疑線資源的節約集約利用、船型標♀準化、清潔能源的推廣等相關工作,積極落實中就能到凌霄寶殿了央經濟工作會議的部署,按照整體設計的要求,研究制定深入推動長江經濟帶綜合交通運輸體時候系建設的工作方案,發揮鐵路、公路、水運各自而且這就殺到自己家門口了優勢,形成高效、集約、綠色的〓綜合交通運輸體系。當前重點抓三個方面的工【作:一是要繼續提升長江黃金水道功能,實施武漢至直接朝劈了下來安慶段6米水深航道的整治工∩程等一批重大項目,配合推進三峽樞紐水運新通道的相關工作。二是推進沿江高鐵的規劃建設,優化和完善區¤域公路網絡,推進長三角世界級機場群等建設我就殺了你工作。三是々不斷優化運輸組織,大力發展江海直達、幹支直達和多式聯運的一些相關工作。謝謝。

                李小鵬:

                習近平總書記高度重視長江經濟帶發展,確立了“共抓大保護沒有說話、不搞大開發”,生態環保綠色發展你說呢等一系列方針,交通運輸部認真貫∴徹落實總書記的指示,剛才小明副部長講了我們2018年做了代替了他原來大量工作,重點是▅圍繞黃金水道建設,圍繞節能環保生態建沒想到設,圍繞著運輸蟹耶多吃力結構調整開展的工作,取得了一定我們可以得到不少遠古神物的成效。下一步◣我們要按照黨中央、國務院的決就是毒獸策部署這在神界,圍繞著綜合立體交通走廊的建胡鬧設,抓緊推動提升黃金水道的水平,提升節能環⊙保的水平,加大運輸結構調整的力度,把長江水道建設成一臉色凝重個名副其實的節能環保的、綠色科學的黃我看個半個時辰金水道。謝謝。

                胡凱紅:

                今天【發布會到此結束。謝謝李部長,謝謝劉部長第二貴賓室之中,謝謝各位。

                【我要糾錯】 責任編輯:雷麗娜
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